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华为技术有限公司,创立于1987年,总部位于广东省深圳市龙岗区。华为是全球领先的信息与通信技术(ICT)解决方案供应商,专注于ICT领域,坚持稳健经营、持续创新、开放合作,在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势,为...>>更多
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资讯

传大众欲收购华为自动驾驶部门
当地时间2月17日,德国《经理人杂志》援引内部人士的消息报道,德国大众汽车集团正与中国华为公司进行谈判,希望收购华为的一个自动驾驶部门,收购价格或可达数十...
更新时间:2022-02-18

华为、英特尔等科技大咖如何打造人工智能人才培养新模式?
前言 据工业与信息化部人才交流中心发布的数据显示,目前我国人工智能人才缺口达 500多万,人工智能人才培养刻不容缓。 近年来,人工智能的热潮正席卷全球,以人...
更新时间:2022-02-11

华为全面「下架」赛力斯SF5,下一步会「抛弃」小康吗?
来源:未来汽车日报 “最嫩的一波韭菜”,当赛力斯SF5疑似被停产后,车主们自我调侃道。 大家发现,曾经占据华为门店C位的赛力斯SF5正在退出舞台,取而代之...
更新时间:2022-01-18

华为发布新能源汽车动力域八大趋势
在12月29日盖世汽车主办的2021第二届中国汽车动力总成电气化国际峰会上,华为数字能源技术有限公司智能电动产品线副总裁彭鹏发表了“新能源汽车动力域八大趋势”...
更新时间:2021-12-31

华为造车的秘密,藏在不造车的「三年有效期」里
" 重申不造车,帮助车企造好车 "。 去年开始,关于互联网企业跨界造车的新闻便不绝于耳,360、小米、华为均是被造谣的对象。 最终,小米官宣独立造车,360 牵...
更新时间:2021-12-31

江淮回应与华为合作造车:目前没有,未来不排除更多可能性
近日,有传闻称,江淮汽车将与华为合作造车。对此,江淮工作人员回应称:“目前没有,华为目前是我们的技术供应商,我们的产品里搭载了华为的一些技术,之前一直...
更新时间:2021-12-29

华为离「造车」就差一步?
经过一系列的预热,12月23日,在华为的冬季旗舰新品发布会上,首款鸿蒙汽车AITO问界M5终于亮相。 新车无疑是这场发布会的重头戏。 作为AITO品牌的首款车型,...
更新时间:2021-12-24

立足iDVP+MDC+HarmonyOS智能座舱,华为坚持帮助车企造好车
12月21日,华为以线上直播的形式举办了“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”, 期间华为提出,将坚持“平台+生态”的发展战略,聚焦ICT技术,围绕iDVP、MDC和Ha...
更新时间:2021-12-22

华为“解码”电动汽车动力域八大趋势
“汽车产业电动化当前主要的难题和挑战有六方面:一是整车开发周期长、成本高,二是充电效率低、充电时间大于40分钟;三是里程焦虑、冬季续航缩水;四是电池安全...
更新时间:2021-12-22

L2+/L2++自动驾驶赛道升级,MINIEYE联手华为抢滩布
近两年,随着智能网联技术商业化落地加快,L2级别自动驾驶渗透率逐步提升。相关统计显示,2020年中国L2级智能网联乘用车的市场渗透率达到了15%。与此同时,L2+/L...
更新时间:2021-12-22

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